自动驾驶

据报道，英伟达今年在中国加大招聘力度，以增强研发能力并专注于最新的自动驾驶技术。据透露，到今年年底，英伟达在华员工数量将达到约4000人，而今年初约为3000人。作为在华扩招的关键部分，英伟达据悉在北京增加约200名员工，强化自动驾驶研究团队。知情人士称，英伟达还扩大了售后服务和网络软件开发团队。

据读卖新闻，本田将解除与通用汽车的自动驾驶汽车合作关系。早前，通用汽车当地时间12月10日表示，将不再为旗下Cruise的无人出租车开发提供资金。本田计划出售通用汽车子公司Cruise的股份，并在2025年上半年结束合作关系。本田此前宣布与通用汽车将从2026年起在东京联合推出自动驾驶出租车业务，这一计划也将取消。

通用汽车周二表示，将不再为Cruise的机器人出租车开发工作提供资金，理由是“资本分配优先”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的机器人出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，将重点放在先进的驾驶辅助系统和用于个人车辆的自动驾驶系统上，并将合并其多数股权的Cruise LLC和通用汽车的技术团队。

中信建投指出，特斯拉近期推出FSD V13.2，解锁多项新功能。 从公开的测试视频效果来看，FSD V13.2的运行稳定性明显提升，已经可以满足大部分用户的日常用车场景的需要。版本说明中还提到了接下来会优化的一些功能，包括模型规模扩大3倍，模型上下文长度增加3倍，添加音频输入功能，以更高效地应对紧急车辆（例如救护车、消防车）等。从“点到点”的无缝自动驾驶能力到对复杂路况的平稳处理，FSD V13.2不仅标志着特斯拉自动驾驶技术的全面升级，也为整个行业树立了新的技术标杆。自动驾驶正迈入高速发展阶段，值得持续关注这一领域的技术突破与商业化进程。

东方证券研报指出：1）乘联会预估11月国内乘用车销量将实现同环比向上，11月多家自主品牌及新能源车企销量表现较好。2）特斯拉正式推送FSDV13.2版本，高阶智驾进入“车位到车位”时代。近期较多车企及重点新能源车型销量表现亮眼，预计后续汽车以旧换新政策对车市的拉动效果将持续释放；汽车行业公司三季报披露完毕，部分三季度盈利水平超预期、后续增长确定性较高的整车及零部件公司值得关注。持续关注部分整车及华为产业链、T链、小米产业链、自动驾驶产业链、低估值/高股息率的公司。

11月29日，香港特别行政区运输署公布，已根据《道路交通（自动驾驶车辆）规例》批出首个自动驾驶车辆先导牌照。根据香港离岛区区议会文件，萝卜快跑早先向运输署提交自动车测试及先导使用申请，首阶段测试将于今年年底前展开。12月2日，萝卜快跑官方回应表示，香港运输署此次批出的牌照是萝卜快跑获得的首批右舵左行地区自动驾驶测试牌照，将成为萝卜快跑走向全球化的重要一环。此外，12月4日，百度Apollo还将在香港面向全球用户发布自动驾驶开放平台10.0版本。

美东时间11月27日，中国自动驾驶公司小马智行正式在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”，成为Robotaxi第一股。在扩大发行规模后，若承销商的超额配售权悉数行使，小马智行将以每股13美元的发行区间价上限发行总计2300万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应1份普通股），融资额可达2.99亿美元，成为今年以来美股自动驾驶领域最大规模的IPO。加之此次通过同步私募配售价值约1.534亿美元的普通股，小马智行本次IPO募资金额可达约4.52亿美元（约合人民币32.9亿元）。

工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》，推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署，深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合，探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案，加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。

德迈仕在互动平台表示，公司生产的1款激光雷达马达轴向大疆供货，应用于汽车自动驾驶系统，未用于大疆无人机中。

文远知行旗下自动驾驶环卫车S6正式获得新加坡陆路交通管理局Milestone 1无人驾驶车辆第一级别公共道路许可证，旗下无人扫路机S1获得T1 Assessment无人驾驶车辆第一级别公共路径许可证，标志着两款自动驾驶环卫产品经过测试后可在许可的公开道路和公共路径开展试范运营。