编译/VR陀螺
芝加哥交通管理局（CTA）董事会近日通过决议，联合铁路技术研究中心CITEF启动为期一年的便携式轨道交通模拟器试点。该项目由CTA创新工作室推进，是当地借助模拟技术强化运营人员实操能力、提升轨道交通安全与运行可靠性的最新举措。
该培训方案的需求于2025年夏季对外征集，是CTA创新工作室发布的第五批技术需求，核心是通过VR或模拟训练补足运营人员的场景实操经验，要求设备便携可跨场地转运、高度还原CTA铁路运营环境，并支持情景化专项训练。经评审，主办方从6份参选方案中选定CITEF提交的5000系车辆适配方案，CTA将提供7.5万美元研发补贴，产出的模拟器将作为新人初训后的补充培训工具投入使用。
这套模拟器采用VR头显加实体操作控制台的组合模式，配备主控制器等真实硬件，在提供沉浸式视觉场景的同时，保留了真实操作的触觉与肌肉记忆反馈。模拟线路覆盖四个连续车站，教员可自定义设置天气条件、信号故障、动力中断、制动故障等常规训练中难以复现的工况，也可模拟单线运行这类临时运营调整，帮助运营人员积累复杂、罕见场景下的处置经验。
CTA代理局长诺拉·莱尔森表示，模拟器能让运营人员在上岗前完成天气、施工、应急等多场景的实战演练，保障全场景应对能力。CITEF所长何塞·曼努埃尔·梅拉称，本次试点将为新型铁路培训模式奠定基础，通过复现关键极端场景有效提升运营效率与安全水平。
试点期间，CTA将从场景还原度、VR技术易用性、设备便携性等核心维度评估效果，验证通过后有望在全系统推广。
据介绍，CTA创新工作室成立于2024年，采用“试点验证-规模化落地”的技术引入路径，成立至今已发布9项需求公告，落地10项试点项目，覆盖轨道运营的各类实际痛点。
