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当小米智己之间的论战开始升级,我们似乎嗅到了一股「本是同根生相间何太急」的味道。
如果仅仅只是以以往的眼光来看待雷军以及小米造车的话,必然是无法完整理解雷军赌上全部的身家投身到造车行业的悲壮的。
透过小米SU7的发布会,我们可以非常明显地感受到,雷军正在用造车复刻小米。
当理想MEGA开始发布,我们看到的是,李想的理想开始一点一点地崩塌。
苹果用自己的实际行动告诉我们,所谓的造车,并不是它的「解药」。
当高合开始停摆,造车行业大干快上的发展模式开始告一段落,真正考验玩家们真正实力的全新时代正在来临。
不过,从目前的情势来看,雷军的这一操作,很显然,已经取得了「一石二鸟」的效果。
相信有了这样一个「敦刻尔克时刻」,小米才能迎来新的胜利,迎来一个全新的未来。
蔚来目前所遭遇到的尴尬,更像是撕开了造车的遮羞布,真正让人们见识到了以资本为主要驱动力的造车的真正面目。
当雷军宣布投身到造车领域的时候,小米的「新齿轮」,开始转动了。