雷军再闯“产能地狱”，律师称小米缔约前未披露交付时间存在过错

小米汽车再遭遇产能危机。

数十万YU7准车主被友商盯上，小米汽车产能困局何时解？

小米能否留住陷入超长等待的车主们存疑。

雷军距离马斯克有多远？

雷军敬重特斯拉在技术上的首屈一指，马斯克无法忽视小米复刻了特斯拉的高光。撰文|蓝洞商业 赵卫卫「小米YU7 =（已取消）

雷军春风得意，让谁直接“破防”？

雷军更大的挑战，还在后头。

雷军砸钱的“中年男性生意”，不好干

尽管铜师傅被称为“中年人的泡泡玛特”，但与潮玩巨头泡泡玛特相比，这门生意并不好干。

“北京现金王”雷军，和“余大嘴”隔空掐起来了

余承东感到压力了？

雷军，是时候主动走下神坛了

这次泥泞时刻，对雷军来说也是个契机——反思“企业家IP依赖”的契机，让雷军往后“退”的契机，将雷军的形象锚点从“好爱豆”转变为“好企业家”的契机。

2200亿雷军，遭遇逆风

营销虽好，质量为先。

雷军是时候进行一场深刻反思了

如果最终判定事故责任在小米公司，那么雷军之前取得的所有成就都将化为乌有。因为再多的财富，再多的捐赠，都无法弥补间接杀死3条人命的罪过。

信任危机中的小米：营销神话能否承受生命之重？

小米需要尽快回答公众关注的核心问题。