高歌猛进5年之后，比亚迪开始战略调整

过去几年的顺风顺水，让比亚迪误判了中国新能源汽车市场的竞争强度。其认为只需保持过往正常节奏，便可以继续扩大在中国市场的领先优势。但吉利、奇瑞、长城、理想、问界、小米、零跑与小鹏等同行的进步之大，让比亚迪很难再靠常规战略来实现竞争致胜。

比亚迪正面临着一场不算太糟糕的业务挑战

虽然国内市场销量下滑，但海外市场却高歌猛进，比亚迪正面临着一场不算太糟糕的业务挑战。

比亚迪公布车辆无线充电专利

天眼查App显示，近日，比亚迪股份有限公司申请的“无线充电系统、方法、车辆及可读存储介质”专利公

建议中国车企掌门人们：格局再大一些，眼光再长一些

建议中国各家汽车企业的掌门人，格局可以再大一些，眼光可以再长一些。嫉妒、诋毁与加害竞争对手，不仅无助于自身市场地位的恢复，还会导致行业的一损俱损以及自身行业口碑的进一步丧失。

比亚迪公布火灾识别专利

天眼查知识产权信息显示，近日，比亚迪股份有限公司申请的“火灾识别方法、系统、电子设备、存储介质及程序产品&r

比亚迪与长城，“相爱相杀”的这七年

激烈的竞争环境中，车企之间的舆论战也打得更猛了。

比亚迪在长沙成立销售新公司

天眼查App显示，近日，长沙比亚迪迪梦汽车销售有限公司成立，法定代表人为吴允杰，注册资本100万人民币，经营范围包括新能

车圈需要“不客气”言论？

有人说，车圈撕起来,“饭圈”都得靠边站。

比亚迪申请注册U8L商标

天眼查财产线索信息显示，近日，比亚迪股份有限公司申请注册“U8L”商标，国际分类为运输工具，当前

新能源“成绩单”出炉：比亚迪继续领跑，多品牌环比回落

4月的车市，喜忧参半。