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当地时间9月16日,波音首席执行官凯利·奥特伯格表示,777X飞机相关测试可能延续至明年,但公司仍计划于2027年开始交付。波音称,GE航空航天GE9X发动机密封件认证是造成延迟的因素之一。波音重申今年预计产生10亿至30亿美元自由现金流。不过,波音也表示,由于737和787等主要机型交付速度较慢,自由现金流超过这一指引区间中点的可能性“稍微降低”。
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