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受霍尔木兹海峡供应冲击及燃油价格走高影响,全球乘用车电动车销量明显加速。高盛最新研报指出,若这一趋势延续,至2027年12月,全球石油需求可能较基准情景减少13万至32万桶/日,相当于全球需求的0.1%至0.3%,为中长期油价带来新的下行风险。
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